タイヘイ株式会社

【特注品】エナ 飛王 プレミアム ドライバー フジクラ AIR SPEEDER PLUSシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】:ゴルフ プレスト - 33393

2019-06-04
カテゴリトップ>ゴルフクラブ>ドライバー>その他
【特注品】エナ 飛王 プレミアム ドライバー フジクラ AIR SPEEDER PLUSシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

【ご注意】

特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。
銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可)
発注後2〜3週間前後お時間を頂きます。
(発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。)
発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。
予めご了承下さい。


メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています



従来の軽量品のシャフト強度は曲げ、捩れ、潰れ強度のそれぞれが最良なバランスとは言えませんでした。今回徹底的に最適化を行い、シャフト構成をゼロベースで設計しました。フープ層、バイアス層、ストレート層の各層の積層構成と、先端材料の複合により世界最軽量(塗装無し重量31.0g)を達成しました。Air Speeder は、手元から先端にかけての滑らかな剛性分布、手元側の外径を細めに設定することで低ヘッドスピードのゴルファーに対しても、切り返しの負担が少なく、適切なしなりを感じる設計としています。1.フープ層の重量比率UP、マルチプライ積層 潰れを抑制するフープ層は肉厚の薄い軽量シャフトでは必須となる。従来よりもフープ層の重量比率を上げ、さらにシャフト内層と外層へ積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度アップを達成した。2.ストレート層のナノアロイテクノロジーの適用 曲げ強度に影響のあるストレート層には東レ ナノアロイテクノロジーを複合。約5%の曲げ強度アップと耐久強度アップを達成した。

ロフト角(°)10.5、11.5
ライ角(°)58
ヘッド体積(cc)460
ヘッド素材高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース
シャフトフレックスR
シャフト高弾性オリジナルプレミアムシャフト(先調子)
シャフト長さ(インチ)46
シャフトトルク(°)8.5
シャフト重量(g)35.5
グリップFC250M
バランスC8
クラブ重量(g)248
【ご注意:必ずご確認下さい!】

特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます

また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、
クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可)

カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。




 
メーカー希望小売価格98,000円 (税込105,840 円)
価格
78,400円 (税込84,672 円)
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シャフトフレックス×ロフト角
R
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11.5度2〜3週間以内に発送予定(定休日除く)
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